Sillín Madison Prime

Para usar en el cuadro Otero pensé en un sillín marrón. Estoy muy contento con mis Specialized Phenom en las bicicletas de montaña (especialmente con la versión 2009), pero además de ser modelos caros actualmente no se ofrecen en color marrón.

Tras buscar un poco de información la primera opción que me atrajo fue un Charge Spoon. Sin embargo el símil de piel que lo envuelve es liso y con vistas a combinar en el futuro el sillín con una cinta perforada en el manillar, busqué alguna otra opción: El Madison Flux, sillín fabricado también por Velo, 99% idéntico al Spoon. Visto en las fotos me gustó, aunque me pareció demasiado acolchado, un poco grueso. No acababa de encajar con esa estética ligera de una bicicleta de carretera. Todo esto me llevó al Madison Prime, que en dos palabras se puede decir que es la versión de carretera del Flux.

Como se puede ver en las fotos es un sillín de corte bastante deportivo: afilado, delgado y ligero (228 gramos en mi báscula). Pero a pesar de lo anterior no tiene aspecto de ser incómodo: el acolchado parece suficiente, dispone de canal central y la parte trasera tiene 140mm de anchura (una medida intermedia).


En cuanto a los acabados decir que el sillín da muy buena impresión. Está muy bien rematado. El símil de piel tiene un aspecto estupendo, las costuras  muy bonitas. Estoy muy contento con esta compra y coincido con algunas reviews que he visto: no esperaba tanto por un sillín en un sillín de este precio.


Estoy deseando estrenarlo. Es mucho más bonito de lo que esperaba tras ver las fotos. Espero que no rompa, que no se rasgue con facilidad y sobre todo que me adapte bien a él.

Horquilla RH+O

Encontrar una horquilla para el cuadro Otero fue una tarea bastante más complicada de lo que suponía en un principio. Necesitaba  una con una pulgada de diámetro y con un cuello bastante largo. Además quería que fuese cromada, curvada y compatible con ruedas 700c y dirección de rosca. Después de mucho buscar encontré esta de RH+O.

La compré a través del usuario eBay r.h.pluso. Viene con un cuello muy largo para que pueda cortarlo a la medida que necesite. En mi báscula pesó 944 gramos (sin cortar).


La calidad de los acabados no es para quejarse, pero he viso cosas hechas con mas cariño. Tiene algún detallito mejorable en lo referente a las formas, al acabado del metal (en la última foto a lo mejor se puede apreciar lo que digo).

De cualquier forma es una horquilla bonita, tiene justo el estilo que buscaba. Quedará estupenda con el cuadro.

Pedales System EX ED365

Hoy me han llegado los pedales. Para la bicicleta semiurbana quería unos grandes (tengo un señor pie) que se pudiesen utilizar con zapatillas de deporte, con buen agarre, simétricos (porque me cansa eso de darle la vuelta al pedal en cada semáforo) y con una estética retro acorde al resto de los componentes. Al final me decidí por estos:

Los compré a través de cyclestore.co.uk porque además de ofertarlos a buen precio los portes fueron gratis. Tras abrir el paquete la verdad es que la impresión no fue demasiado deslumbrante. Sin embargo una vez retirados los horrorosos reflectores y ya en la mano, la sensación es mucho mejor:

Para el precio que tienen no están nada mal. El metal no tiene un acabado digno de los mejores relojes suizos pero se ven bien. Por cierto: El cono que tapa el eje del pedal por la parte exterior también es metálico.

Los puse en la báscula y esto es lo que pesó la pareja: 353gr. No está mal.

Es lo que buscaba y creo me van a gustar, a ver cómo quedan una vez montados.

Pegatinas del campeonato mundial de ciclismo

Ah... eBay... ¡cuánto hemos vivido juntos! Siempre tiene lo que necesito. Si no está en eBay es que no existe (ahí me he pasado). He encontrado estas pegatinas con el arco iris de los campeonatos mundiales de ciclismo:

Según el vendedor es un artículo antiguo NOS, no sé de qué año. Tengo cuatro, justo las que necesito para el cuadro Otero.

Más difícil va a ser conseguir las pegatinas con el nombre "Otero". En su defecto una imagen vectorial de las letras me podría valer, con ella podría encargar unos vinilos. En el peor de los casos quedará sin letras. Tampoco tiene porqué quedar mal, porque seamos sinceros: las pegatinas originales del cuadro tampoco es que sean una obra de arte...

Shimano 600EX Arabesque

Está fue una compra hecha por casualidad. Estando de vacaciones en Budapest mientras paseábamos nos encontramos con una tienda de bicicletas. Era un local diminuto donde se vendían muy pocas cosas, muy escogidas y casi todas de segunda mano. Un sitio muy bohemio, especialmente sí a lo anterior añadimos al dueño, un hombre muy tranquilo de unos treinta años vestido con una indumentaria mitad urbana mitad hindú.

Esto es lo que compré:

Son todos componentes pertenecientes al mismo grupo, un Shimano 600EX (serie 6200), popularmente conocido como "arabesque" debido a la decoración arabesca con la que está adornado. Este grupo fue producido por Shimano entre 1978 y 1984. Es algo más antiguo que el cuadro Otero que tengo, pero estéticamente creo que puede ir bien con él.

Está todo en buen estado. Tiene algún arañazo por aquí y algún golpecito por allá, pero la verdad es que la mayoría de las marcas no las había visto hasta que hice las fotos. Lo único que pide a gritos ser cambiado son las roldanas de la patilla de cambio (jockey wheels), son de plástico y están muy viejitas las pobres.

Sin embargo hay un par de cosas que me hacen pensar en que debería montar otros componentes en el cuadro Otero:

• El desviador es de abrazadera así que me temo que no podré utilizarlo con este cuadro. Podría poner otro, pero no va a quedar tan conjuntado.
• Los puentes de frenos no son de doble pivote, no sé sí serán suficientemente potentes como para pararme con seguridad, especialmente si tengo algún susto en ciudad. No soy precisamente una persona ligera.
• Todavía no tengo claro si prefiero montar un cambio clásico de fricción o bien uno sincronizado. Debería decidir esto cuanto antes, ya que esto condiciona varias partes.

Este grupo me gusta mucho, tiene un diseño clásico, muy coqueto. Estoy contento con la compra porque aunque este grupo en su momento era de gama media, cada día se cotiza más. Incluso si no llego a montarlos en este cuadro, malo será que no les encuentre un sitio.

Añado más fotos. Me gustan especialmente las palancas y el cambio. Antes de montarlas tendré que adecentarlas un poco, lubricar las zonas que lo requieran y limpiarlas bien.

 

 

Cuadro Otero

Estoy publicando estas entradas tarde, porque este cuadro lo compré en Agosto de 2011 y estuvo aparcado durante mucho tiempo. La culpa de este retraso no fue mía, fue de una Raleigh Wisp de mujer, una Peugeot clásica de carretera y un par de modernidades de bicicletas de montaña que también me ocuparon un buen rato.

Esta es una foto (muy cutre y un tanto pokera) donde se puede ver el cuadro tal y como lo recibí:

El cuadro es majete. Está fabricado por Otero con tubería Columbus. Los racores y el triángulo trasero no están pintados de forma que la pintura y la base cromada quedan combinados dándole un aspecto clásico que creo que me va a gustar una vez finalizada la bici.

Una pena pero el cuadro no incluía la horquilla original (al parecer sufrió una fisura). En su lugar el anterior dueño me entregó una horquilla recta de aluminio que aunque estoy seguro de que podría usarla con todas total confianza, no encaja dentro de la estética que busco.  La dirección tampoco es la original (es una Ritchey Logic Ahead), a ver si con el tiempo consigo una cromada.

He intentado conseguir más información sobre el cuadro pero me ha resultado imposible. Me he puesto en contacto con Otero pero me han dicho que el registro de esa época fue destruido en un atentado de ETA ocurrido en las cercanías de su local. También le he preguntado al anterior dueño del cuadro pero todavía no tengo respuesta. En vista que voy a dedicar unas cuantas horas a este cuadro, me gustaría saber algo más sobre él, entre otras cosas:

• ¿De qué año es?
• ¿Cómo era la bicicleta en la que venía montado?
• ¿Está directamente fabricado por Otero o fue encargado a otra empresa?
• ¿Qué tipo de tubería Columbus es exactamente la utilizada? Es que a lo mejor hasta le pongo la pegatina correcta.
• ¿Qué aspecto tenía la bicicleta que montaba este cuadro? Sé que tenía una horquilla curvada cromada y poco más. Estaría genial tener alguna foto o un catálogo de la época.
• ¿Son esas pegatinas de Otero las originales? Es que están colocadas con poca precisión por no decir más... la posición de las pegatinas por un lado ni de broma coinciden con las simétricas.

Evidentemente si has aterrizado en este blog y tienes información sobre el cuadro, agradecería que dejases un comentario o bien puedes ponerte en contacto conmigo.

Respecto al estado del cuadro decir que en general está muy bien: No he visto ningún signo de corrosión y el cromado parece estar en buen estado. Las pegatinas en cambio están hechas un asquito y la pintura en algunas zonas está desconchada. Uhm... esto me huele a decapante y pintura...

Posteriormente saqué algunas pegatinas e hice estas fotos donde se puede ver con un poco más de detalle el cuadro.

Otra bicicleta

Voy a montar otra bici, y ya van más de las que necesito. Últimamente esta afición está dejando aparcadas otras, pero visto que mi bicicleta semiurbanita me está gustando y que la estoy usando con relativa frecuencia, me he animado con otra. En este caso en vez de cambiar cuatro cosas a un bicicleta de carretera, voy a empezar desde el principio: buscar un cuadro de carretera clásico de acero y hacer algo que pueda usar principalmente en ciudad, pero si un día me da por marcarme alguna rutita por carretera estaría bien que pudiese llevarla. La intención que tengo con este blog es documentar el proceso, aunque si mi cabeza se centra en otra cosa (y esto pasa con frecuencia...), pues a lo mejor hasta lo uso para cualquier otra cosa.

Ni me dedico a esto ni soy ningún experto. Todo lo que aquí publique serán comentarios de un aficionado, dudas que se me pasen por la cabeza, pruebas, ideas (buenas o malas)... en fin, que mi intención sólo es dejar escrito lo que voy aprendiendo.

Hello world!

#include <stdio.h>

main() {

    printf("hellow world!\n");

}